世界第三大汽车制造商现代汽车集团将在比以往更早的年度管理层改组中更换旗下汽车零部件和钢铁子公司的负责人，以应对全球市场日益增加的不确定性。
9日，据业界透露，现代集团将现代汽车副总经理李圭锡任命为世界第6大汽车零部件企业现代摩比斯的首席执行官(CEO)。现代汽车首席财务官(CFO)徐江贤被任命为现代制铁代表。
该集团计划于周五宣布人事调整。现代汽车集团通常在12月进行子公司高层人事变动。
一位消息人士表示:“此举旨在加强集团提前应对危机的能力，在全球经济环境日益动荡的情况下，为可能出现的长期不确定性做好准备。”
现代汽车，现代钢铁
据悉，负责采购的李在镕的工作非常细致，非常注重细节。他们中的一些人说他很难取悦。
执掌现代摩比斯3年之久的赵成焕代表将辞去职务，以顾问的身份，专心履行国际标准化组织(IOS)总裁的职责。
赵会长是首位当选为国际奥委会主席的韩国人，将于2024年上任，任期为两年。ISO拥有167个成员国，就汽车、造船、飞机、能源、电子和医疗保健等各个行业的标准数量而言，是世界上最大的标准组织。
徐某曾在现代汽车和现代制铁的会计和财务部门工作，被称为现代集团的核心财务干部。
“他为以利润为导向的管理体系奠定了基础。他最近负责未来可持续增长的创新。”
现代制铁现任代表安东一即将辞职，担任顾问职务。曾担任韩国最大钢铁企业浦项制铁(POSCO)高管的安哲洙在5年任期内提高了汽车用钢技术。
今年，现代制铁预计将有20%的汽车钢材收入来自向其他汽车制造商而不是集团子公司现代汽车和起亚汽车公司的销售，这一比例几乎是2018年11%的两倍。
更多的洗牌还在后头
现代建设、现代Rotem、现代威亚等子公司的社长有可能被撤换，但现代汽车和起亚汽车的社长有可能因创下历史最高业绩而留任。
另一位业内人士表示:“现代汽车集团正在进行计划外的人事调整，而且(现代摩比斯和现代制铁的)年终管理层变动非常早，因此很难说已经完成了今年的管理层调整。”
三星集团预计将在12月像往常一样，对副总裁等非高层管理人员进行人事调整，并任命100-200名左右的新高管，以实现稳定创新的目标。为了今后的发展，预计将大量选拔40多岁的干部。
业内人士表示，现代汽车集团可能会在电动汽车和软件定义汽车业务方面挖掘研发人才。
其中一名人士表示:“在不确定的全球经济环境中，有可能集中选拔能够进行变革和创新的领导人。”
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